Éclairage fiable pour les infrastructures critiques
Les coûts cachés de l'éclairage des gares

Changer une ampoule au-dessus d'une voie ferrée est un véritable casse-tête logistique. Cela nécessite des nacelles élévatrices coûteuses, des autorisations de sécurité et souvent des arrêts de service nocturnes.

Le passage des trains crée des vibrations continues qui peuvent desserrer les vis et les composants internes des fixations standard, provoquant ainsi une défaillance.

Les lumières qui clignotent ou les zones d'ombre sur les quais augmentent le risque d'accidents et réduisent le sentiment de sécurité des voyageurs.
Construit pour le long terme

Conçus pour le transport. Nos luminaires sont dotés de mécanismes de verrouillage sécurisés, d'un câblage interne renforcé et de haut-parleurs encapsulés pour absorber les chocs et résister aux vibrations constantes des trains.

Réduisez les cycles de maintenance. Grâce à des LED et des drivers haut de gamme (par exemple, Tridonic/Osram), nos luminaires offrent une durée de vie supérieure à 50 000 heures (L80), réduisant considérablement la fréquence des remplacements.

Nous privilégions le confort visuel. Notre technologie anti-scintillement prévient l'effet stroboscopique (qui peut donner l'impression que les machines/roues en mouvement sont immobiles) et réduit la fatigue oculaire des passagers et du personnel.
Normes d'éclairage ferroviaire (EN 12464-1)
La norme EN 12464-1 définit les exigences d'éclairage des environnements ferroviaires intérieurs , notamment les gares, les quais, les halls, les guichets, les salles de contrôle et les zones de service. Elle spécifie les niveaux d'éclairement minimaux, l'uniformité de l'éclairage, la limitation de l'éblouissement et le rendu des couleurs afin de garantir la sécurité des voyageurs, leur confort visuel et l'efficacité opérationnelle . Le respect de cette norme contribue à améliorer l'orientation, à réduire les risques d'accidents et à faciliter le travail visuel précis du personnel ferroviaire. Des systèmes d'éclairage ferroviaire bien conçus, conformes à la norme EN 12464-1, contribuent également à une expérience de voyage agréable tout en répondant aux exigences réglementaires et de maintenance des infrastructures ferroviaires modernes.
QFP
Nous proposons une gamme complète de solutions d'éclairage pour les gares, incluant l'éclairage des quais, des halls, des entrées de tunnels, des zones d'attente, des marquises, l'éclairage de secours et l'éclairage décoratif architectural.
La plupart de nos luminaires pour stations sont disponibles avec un indice de protection IP65 ou supérieur, offrant une protection contre la poussière, la pluie et les projections d'eau. Des indices de protection supérieurs peuvent être obtenus sur demande.
Nous utilisons principalement des sources lumineuses LED à haut rendement, qui offrent une longue durée de vie, une faible consommation d'énergie, des performances stables et un entretien minimal.
Les températures de couleur standard sont 3 000 K (blanc chaud), 4 000 K (blanc neutre) et 5 000 K à 5 700 K (blanc froid). Des températures de couleur personnalisées sont disponibles sur demande.
Nos luminaires LED pour stations ont généralement une durée de vie de 50 000 heures ou plus, et une garantie de 7 à 10 ans, selon les conditions d'utilisation et d'entretien.
Oui. L'éclairage des stations est conçu pour résister aux vibrations et aux chocs causés par les trains, le flux de voyageurs et l'exploitation quotidienne. Des boîtiers antivibratoires et résistants aux chocs sont utilisés là où cela est nécessaire.
Oui. Nous proposons un éclairage de secours avec batteries intégrées ou des systèmes d'éclairage de secours centralisés pour garantir une évacuation en toute sécurité en cas de panne de courant.




