Illuminazione affidabile per infrastrutture critiche
I costi nascosti dell'illuminazione delle stazioni

Cambiare una lampadina su un binario ferroviario è un incubo logistico. Richiede costosi ascensori, permessi di sicurezza e spesso chiusure notturne.

Il passaggio dei treni crea vibrazioni continue che possono allentare viti e componenti interni di dispositivi standard, causandone il guasto.

Le luci tremolanti o le zone buie sulle banchine aumentano il rischio di incidenti e riducono il senso di sicurezza dei viaggiatori.
Costruito per il lungo raggio

Progettati per il trasporto. I nostri apparecchi sono dotati di meccanismi di bloccaggio sicuri, cablaggio interno rinforzato e driver incapsulati per assorbire gli urti e resistere alle continue vibrazioni dei treni in transito.

Riduci al minimo i cicli di manutenzione. Grazie a LED e driver di alta qualità (ad esempio, Tridonic/Osram), i nostri apparecchi offrono una durata di oltre 50,000 ore (L80), riducendo drasticamente la necessità di sostituzioni.

Diamo priorità al comfort visivo. La nostra tecnologia Flicker-Free previene l'effetto stroboscopico (che può far sembrare fermi macchinari e ruote in movimento) e riduce l'affaticamento della vista per passeggeri e personale.
Norme di illuminazione ferroviaria (EN 12464-1)
La norma EN 12464-1 definisce i requisiti di illuminazione per gli ambienti ferroviari interni , tra cui stazioni, binari, atri, biglietterie, sale di controllo e aree di servizio. La norma specifica i livelli minimi di illuminazione, l'uniformità, la limitazione dell'abbagliamento e la resa cromatica per garantire la sicurezza dei passeggeri, il comfort visivo e l'efficienza operativa . La corretta conformità contribuisce a migliorare l'orientamento, a ridurre i rischi di incidenti e a supportare lo svolgimento accurato delle attività visive da parte del personale ferroviario. Sistemi di illuminazione ferroviaria ben progettati in conformità alla norma EN 12464-1 contribuiscono inoltre a un'esperienza di viaggio piacevole, soddisfacendo al contempo i requisiti normativi e di manutenzione per le moderne infrastrutture ferroviarie.
FAQ
Forniamo una gamma completa di soluzioni di illuminazione per stazioni, tra cui illuminazione delle banchine, illuminazione dell'atrio, illuminazione dell'ingresso del tunnel, illuminazione delle aree di attesa, illuminazione della pensilina, illuminazione di emergenza e illuminazione decorativa architettonica.
La maggior parte dei nostri apparecchi di illuminazione per stazioni è disponibile con grado di protezione IP65 o superiore, offrendo protezione da polvere, pioggia e schizzi d'acqua. Gradi di protezione IP più elevati possono essere personalizzati su richiesta.
Utilizziamo principalmente sorgenti luminose a LED ad alta efficienza, che offrono lunga durata, basso consumo energetico, prestazioni stabili e manutenzione minima.
Le temperature di colore standard includono 3000K (bianco caldo), 4000K (bianco neutro) e 5000K–5700K (bianco freddo). Temperature di colore personalizzate sono disponibili su richiesta.
I nostri apparecchi di illuminazione a LED per stazioni hanno in genere una durata di 50,000 ore o più, con una garanzia di 7-10 anni, a seconda delle condizioni operative e dell'utilizzo.
Sì. L'illuminazione delle stazioni è progettata per resistere alle vibrazioni e agli urti causati dai treni, dal flusso di passeggeri e dalle attività quotidiane. Ove necessario, vengono utilizzati alloggiamenti antivibrazioni e resistenti agli urti.
Sì. Offriamo illuminazione di emergenza con batterie integrate o sistemi di emergenza centralizzati per garantire un'evacuazione sicura durante le interruzioni di corrente.




